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好消息!广州南站快速接客区今日正式启用,前10分钟停车免费

佛山日报 2020-02-27

好消息!
广州南站快速接客区建成了
11月1日凌晨正式开放!

▲P3 地面停车场(南站南路)改造为快速接客区


为解决广州南站到达旅客候车难和社会车辆接客难等问题,广州南站将P3地面停车场(南站南路)改造为快速接客区,将过往堵在南站南路接送客的车辆导入到停车场内,以缓解交通压力。


10分钟内上下客享受免费



广州南站P3快速接客区可同时容纳约70辆车在场通行和接客,预计每天平均可解决6000-8000辆车的接客需求。

快速接客区从南站南路(东往西方向)主干道右侧(9号桥柱起)设置2条专用车道,其中左侧车道通往P3地下停车场,右侧车道通往P3快速接客区,车主可根据自身需求选择进场车道。


为方便旅客和接客车辆顺利接应,南站站内南通道P3快速接客区周边张贴明显标识指引,同时整个接客区多处设置有专用的标识标牌,指引车主和乘客到达相应的区域。


收费标准



经广州市发改委[2017]1046号文批准,广州南站P3快速接客区收费标准将采用阶梯式收费:

前10分钟免费10-15分钟5元15-20分钟1020-25分钟15元25-30分钟20元30-35分钟40元35-40分钟80元


广州南站地区管委会提醒,每辆车每天(24小时内)前3次进入快速接客区享受前10分钟免费。为确保快速接客区车辆安全、有序地快速流转,请大家文明接客,即接即走,车主不能离车,听从现场管理人员的安排指引。


收费方式



相关部门提醒广大车主提前了解接客区收费情况,合理安排接客时间。快速接客区采用无人值守全自动化模式,提供多种线上支付方式:微信无感支付、微信和支付宝的当面付(出示付款码)、扫码支付(小程序手动输入车牌支付)。

另外,广州南站P3快速接客区还设置有2套高清摄像球机和18套高清摄像枪机,实现场内全方位无死角智能化监控,最大程度保障场内车辆有序排队和乘客的候车安全。


快速接客区为何姗姗来迟?南站南路与南站北路是最靠近广州南站站厅的两条南北主干道,在附近交通网络待完善的情况下,这两条路对分担广州南站交通压力起到至关重要的作用。两条路上分布着多个停车场,包括P1、P2、P3、P5、P6、P7。加上接送旅客车辆经常在这两条路上上下客,由此进停车场的、接送客的、路过的车辆众多,几乎一年365天都处于胶着状态,拥堵现状诟病已久。2016年,广州南站地区管委会就对外发布消息称,考虑在P3、P7地面停车场建立社会车辆快速接客区。P3、P7分别位于南站南路与南站北路,快速接客区建成后,接送客车辆将导流到这两个停车场内,即停即走。然而,到今年8月,整整三年过去了,快速接客区都一直未能落实,庞大的接送客车辆依然扎堆在南站南路和南站北路。记者采访时,广州南站地区管委会相关负责人就坦言,按原来的设想,他们希望把P3地面停车区域作为快速接客区,但由于广铁集团对车站功能进行了调整,停车场地面空间很大一部分已被划为广珠城际铁路候车室,快速接客区的计划一再搁浅。如今,快速接客区终于尘埃落定,虽然内部容量有限,但对缓解南站南路的交通拥堵问题,确实是一个重要突破。




广州南站的停车问题将得到缓解

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来源 | 羊城派

编辑 | 王琦玥

佛山日报社全媒体整理发布

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